통학용으로 샀었어요 900km 때 서울가서 직접 타보고 산거예요
어디 오래된 꾀죄죄한거 타고싶지 않아서 많이보고 산거예요
외관을 일단 S 고 내부도 자신있습니다. 앞에 휀다 교체한건데 어색한오리지날 모습보다 간지납니다.
도색은 제가 살때 이미 되있던거예요 왜 했냐고 문의하셔도 전 할말없어요
저도 년식같은거 안알아봐서 모르겠어요 근데 타보시면 상태 알 수 있습니다.
저도 처음 살 때 도색되있고 그래서 의심하고 센터2곳 가봤는데 잘나간다는 얘기 들었습니다.
에이포종류는 계기판 조작도 못하게 나오는 모델이라는 설명도 들었습니다.
차생겨서 판매합니다
사고나거나 슬립한적 한번도 없습니다.
-보업해서 65cc 입니다.
속도는 평지에서 둘이타도 80정도는 나갑니다. 대신 소리가 다른차들보다 좀 큽니다
-빽미러 LED 있습니다.
비상깜박이 키시면 빽미러 뒤쪽에 화살표 표시로 같이 불들어옵니다
-3칩 파워 LED 앞쪽 두줄 중간 두줄 잇구요 뒷타이어 위에 사이키LED 한줄 있습니다
LED가 배터리 좀 갉아먹어도 밤에 간지납니다.
-크락션은 라쿠카라차 5발 달아놨습니다. 원하시면 순정 빵빵이로 다시 교체해서 보내드립니다.
처음에만 좀 요란해보여도 익숙해지면 좋습니다. 사운드 빵빵해서 누르는 기분도 있고, 원래 차에 구멍내고 박아야 한다고 해서 제가 철판 주워다가 붙이고 거기에 설치해서 본체에 이상 없습니다.
엘이디랑 크락션 센터에서 둘다 10만원씩 주고 설치한거라 배선에 이상 없습니다.
그리고 브레이크레바 스펀지 껴놨습니다.
그립도 이쁘게 깔끔한거 해놨습니다
오일도 천키로때 한번 갈았습니다.
에이포종류는 예열필요없는거 아시죠? 예열하면 더 안좋기때문에 쓸데없는 짓 안했구요
일단 시동걸면 엔진 달아오를때까지 달려서 관리상태 월등합니다.
그리고 엔진 오래 쓸 수 있게 약간의 |
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