※밸브소리가 과도하게 나는경우※
1. 밸브 간격이 너무 크다
2. 밸브스프링 장력의 미달 및 파손
3. 로크암 또는 로크암 샤프트의 마모
※피스톤에서 소리가 나는경우※
1. 피스톤 또는 실린더의 마모
2. 밸브스프링 장력의 미달 및 파손
3. 로크암 또는 로크암 샤프트의 마모
4. 피스톤링 또는 링 홈 마모
※체인조정 불량에 따른 소음의 경우※
1. 체인의 느슨함
2. 스프로킷의 마모
3. 체인조정기의 결함
※클러치에서 소리가 나는 경우※
1. 카운터 샤프트 스플라인 또는 허브의 마모
2. 클러치판 이(치)의 마모
3. 클러치판 (피동관,구동관)의 뒤틀림
※크랭크 샤프트에서 소리가 나는 경우※
1. 베어링의 마모 또는 파손
2. 콘로드 큰쪽 베어링의 마모 또는 파손
3. 스러스트 간격의 과다
※트랜스미션에서 소리가 나는 경우※
1. 기어마모
2. 스플라인 마모
3. 프라이머리 기어의 마모
4. 베어링 마모 |
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